最近一段時間，各家造車新勢力的日子可不好過，銷量不振引發(fā)了一系列問題，不過就在這個時候中東的金主們開始紛紛出手，解救新勢力于燃眉之急，這不阿布扎比金主給蔚來輸血11億美元，僅這個月就超3家新勢力獲得中東土豪援手，很多人都很詫異為啥中東土豪那么愛新勢力？

一、蔚來獲阿布扎比11億美元輸血

(資料圖片僅供參考)

據(jù)界面新聞的報道，蔚來宣布與阿布扎比投資機構(gòu)CYVN Holdings簽訂股份認購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，CYVN Holdings將通過定向增發(fā)新股和老股轉(zhuǎn)讓的方式向蔚來進行總計約11億美元的戰(zhàn)略投資。

CYVN是阿布扎比政府持有多數(shù)股權(quán)的投資機構(gòu)，主要集中在先進、智能的移動出行領(lǐng)域進行戰(zhàn)略投資和布局。在定向增發(fā)新股和老股轉(zhuǎn)讓后，CYVN將持有蔚來已發(fā)行和流通股份的約7.0%。同時在交易完成后，CYVN將有權(quán)提名一名董事。

值得注意的是，CYVN此次接受的老股轉(zhuǎn)讓的受讓方為騰訊的關(guān)聯(lián)公司，后者以3.6億的交易對價轉(zhuǎn)讓4013.76萬老股。套現(xiàn)后，騰訊成為蔚來的第三大機構(gòu)股東，前兩大機構(gòu)股東分別為CYVN、Baillie Gifford，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌仍為第一大股東，當前持股比例為10.6%。

此次拿到了中東的投資，蔚來或也想借此機會進入當?shù)厥袌?，進一步開拓國際業(yè)務。值得一提的是，蔚來是這個月以來第三個獲得中東投資的造車新勢力，此前前途汽車母公司長城華冠以及高合汽車母公司華人運通，分別和約旦、沙特達成了合資協(xié)議。

二、為啥中東土豪那么愛新勢力？

近日，蔚來汽車宣布獲得了來自阿布扎比投資局的11億美元注資。這一消息對于蔚來來說無疑是個好消息，因為當前正是蔚來發(fā)展的關(guān)鍵時期，而這筆資金的注入可以說是久旱逢甘霖。那么，為什么中東的資本對于新勢力如此青睞呢？我們又該如何分析這件事？

首先，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入了競爭的關(guān)鍵時期。在當今新能源汽車市場進入激烈競爭的紅海階段，蔚來也已經(jīng)宣布全面降價，加入了價格戰(zhàn)的內(nèi)卷。面對越來越多的新勢力企業(yè)在市場上逐漸擴大市場份額，市場上的競爭越來越激烈。在這個時候獲得融資對其可謂相當重要。不斷的進行產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)升級才能在競爭中立足，不斷擴大市場份額。有了充足的資金支持，蔚來可以加大研發(fā)投入，提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，進一步鞏固和擴大市場份額。來自阿布扎比的11億美元的輸血資金，這可謂是給蔚來注入了一支強心劑，這對于蔚來的價值可見一斑。

其次，對于中東地區(qū)的資本來說，雖然這里以石油聞名于世，但他們不得不面對的現(xiàn)實是，石油早晚會消耗殆盡，提前布局已經(jīng)成為他們主要的方向。對于中東資本來說，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是一個既能夠帶來巨大利潤，又能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要領(lǐng)域。相比于老牌汽車企業(yè)，新勢力無疑更容易投資，而且回報率更高。在這種情況下，新能源汽車行業(yè)的快速增長引起了中東資本家的廣泛關(guān)注。蔚來作為中國新興的新勢力汽車企業(yè)之一，業(yè)務模式和技術(shù)帶領(lǐng)中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展，并在市場上達到領(lǐng)先地位。這也是中東資本家看重蔚來的原因。

與此同時，越來越多的中東資本開始關(guān)注這個領(lǐng)域，并加大了對新能源企業(yè)的投資力度，最近連續(xù)3筆大規(guī)模投資的原因其實也在這里。而對于蔚來這樣的新勢力企業(yè)來說，中東資本的注入則意味著更多的商機和發(fā)展前景。

第三，從長期來看，雖然有阿布扎比的資金支持，但是路還需要蔚來自己去走。如何能夠借助這段喘息時間抓緊產(chǎn)品突破，這可能才是蔚來最需要做的事情。通過不斷的創(chuàng)新，提高產(chǎn)品的性能，降低生產(chǎn)成本，擴大市場份額，建立良好的品牌形象。只有這樣才能贏得持久的資本市場支持，并在市場上立足。

蔚來獲得阿布扎比11億美元輸血，雖然可以為公司帶來積極意義，但是這只是一時之喜，蔚來需要在未來的發(fā)展中更加注重自身品質(zhì)的提升和技術(shù)的不斷突破，才能夠真正實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

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