股價(jià)一夜大漲25.57%!FF反向股權(quán)分割提案獲批 賈躍亭:不做50萬(wàn)元以下的車
2023-08-22 11:31:55    騰訊網(wǎng)

每經(jīng)記者:李星????每經(jīng)編輯:孫磊

Faraday Future(即FF、法拉第未來(lái))反向股權(quán)分割提案獲得了特別股東會(huì)議的批準(zhǔn)。


(資料圖片僅供參考)

8月17日,F(xiàn)F方面宣布,在當(dāng)天舉行的特別股東會(huì)議上,股東們批準(zhǔn)的一項(xiàng)提案是授權(quán)公司董事會(huì)對(duì)公司已發(fā)行普通股進(jìn)行反向股權(quán)分割(即合股),實(shí)施比例介于1:2至1:90之間。如果實(shí)施合股,將會(huì)增加已授權(quán)尚未發(fā)行的普通股數(shù)量。

此外,在特別股東會(huì)議上,F(xiàn)F股東們還批準(zhǔn)了一項(xiàng)提案:當(dāng)且僅當(dāng)實(shí)施的合股比例介于1:8至1:90之間時(shí),授權(quán)普通股數(shù)的上限為123.55億股除以董事會(huì)決策的合股比例。“該提案本質(zhì)上是將合股后的授權(quán)普通股數(shù)限制在當(dāng)前授權(quán)普通股數(shù)的七倍。”FF方面稱,預(yù)計(jì)此次批準(zhǔn)將為用于支持FF 91 Futurist的生產(chǎn)爬坡和公司其他戰(zhàn)略目標(biāo)的后續(xù)融資提供充足股份。

或受此消息影響,截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月17日收盤,法拉第未來(lái)(FFIE)報(bào)收0.28美元/股,漲幅達(dá)25.57%,市值為4.09億美元。

FF首次進(jìn)入營(yíng)收階段”

在FF特別股東會(huì)議召開的當(dāng)日,F(xiàn)F方面還對(duì)外宣布,英國(guó)世界冠軍賽車手賈斯汀·貝爾已與公司簽署了銷售協(xié)議和開發(fā)者共創(chuàng)協(xié)議,其將作為開發(fā)者共創(chuàng)官和第二批用戶中的首位車主參與FF第二階段共創(chuàng)交付。

FF方面表示,其相信通過(guò)與貝爾等外部開發(fā)者共創(chuàng)官的合作,將在產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量提升、品牌營(yíng)銷、精英群體外聯(lián)(包括明星和網(wǎng)紅)、技術(shù)開發(fā)和進(jìn)步,以及售后服務(wù)等各方面獲得巨大價(jià)值。

圖片來(lái)源:企業(yè)供圖

據(jù)了解,8月14日(美國(guó)加州洛杉磯8月13日),F(xiàn)F正式交付首輛旗艦產(chǎn)品FF 91 2.0未來(lái)主義者聯(lián)盟版(FF 91 2.0 Futurist Alliance)給首位塔尖用戶。FF創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品與用戶生態(tài)官賈躍亭稱:“這是FF首次進(jìn)入營(yíng)收階段并正式進(jìn)入完整經(jīng)營(yíng)閉環(huán)階段的歷史性的重大拐點(diǎn)?!倍@距離FF創(chuàng)立已有9年多的時(shí)間。

公開資料顯示,賈躍亭于2014年創(chuàng)建FF,并于次年宣布完成10億美元A輪融資。不過(guò),由于賈躍亭因樂(lè)視系資金危機(jī),背負(fù)巨額債務(wù)遠(yuǎn)走美國(guó),最終導(dǎo)致FF資金出現(xiàn)危機(jī)。雖然FF曾在2018年?duì)渴趾愦笠胭Y金,但由于雙方因控制權(quán)問(wèn)題存在分歧,最終“不歡而散”,造車項(xiàng)目也持續(xù)停滯不前。

2017年1月,F(xiàn)F 91對(duì)外發(fā)布,但因FF經(jīng)營(yíng)困難該車量產(chǎn)一再推遲。直到今年4月14日,F(xiàn)F宣布FF 91于4月15日正式下線,而FF 91第一階段交付時(shí)間也從此前規(guī)劃的“4月底之前交付給用戶”推遲到5月底。

5月31日,F(xiàn)F舉行“FF 91&Faraday Future 2.0終極發(fā)布”活動(dòng),宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance(FF 91 Futurist Alliance的2.0版本)正式上市,售價(jià)30.9萬(wàn)美元(折合人民幣約225.07萬(wàn)元),全球限量300輛。同時(shí),官方稱,即日起(5月31日)接受FF91 2.0 Futurist Alliance的全額付款,并重新開放線上訂購(gòu)。美國(guó)新用戶可以交付5000美元訂金,中國(guó)新用戶可以交付5萬(wàn)元人民幣訂金以加入聯(lián)盟版候補(bǔ)等候名單。與此同時(shí),F(xiàn)F 91 2.0 Futurist和FF 91 2.0也開放在線預(yù)訂。

不過(guò),F(xiàn)F 91的第一階段交付并未如期而至,而是再次后延。直到8月14日,F(xiàn)F才真正實(shí)現(xiàn)對(duì)Faraday Future 2.0的首車交付。

不會(huì)推出低于50萬(wàn)元的車型

賈躍亭將FF 91視作一款“可以顛覆法拉利、邁巴赫、勞斯萊斯、賓利等傳統(tǒng)豪華品牌”的產(chǎn)品,認(rèn)為FF 91 2.0 Futurist Alliance將成為市面上第一臺(tái)真正的奢華電動(dòng)汽車。

按照賈躍亭此前規(guī)劃的三階段交付計(jì)劃,F(xiàn)F 91第一階段是“行業(yè)專家未來(lái)主義者產(chǎn)品官(FPO)共創(chuàng)交付”。在第一階段,第一批行業(yè)專家FPO將全額支付FF 91車輛的費(fèi)用,以便預(yù)訂車輛并接受車輛使用培訓(xùn)。在第二階段,所有FPO將全額支付購(gòu)車款并將擁有FF 91,預(yù)計(jì)于2023年第二季度末開始交付。而在第三階段,F(xiàn)F將向所有全額支付FF 91購(gòu)車款的用戶交付FF 91?!胺秩A段的交付計(jì)劃將為公司的制造運(yùn)營(yíng)和市場(chǎng)需求提供最大的靈活性,將有助于緩解產(chǎn)能相對(duì)于市場(chǎng)需求的短缺。”FF方面稱。

不過(guò),F(xiàn)F方面也曾坦言,成功完成第三階段交付計(jì)劃還取決于獲得必要的融資并收到零部件,且在要求的時(shí)間內(nèi)。

圖片來(lái)源:企業(yè)供圖

按照賈躍亭的規(guī)劃,在將FF 91 Futurist Alliance、FF 91 Futurist和FF 91按時(shí)交付到用戶手中后,F(xiàn)F第二階段目標(biāo)是推出后續(xù)車型,盡快實(shí)現(xiàn)銷量爆發(fā)式增長(zhǎng)和出行生態(tài)收入快速增長(zhǎng),并形成規(guī)模;第三階段的目標(biāo)則是實(shí)現(xiàn)智能終端銷售持續(xù)快速增長(zhǎng),以及生態(tài)(含軟件、互聯(lián)網(wǎng)APP)收入的爆發(fā)式增長(zhǎng)。

根據(jù)FF方面此前發(fā)布的產(chǎn)品規(guī)劃,F(xiàn)F在未來(lái)五年內(nèi)將推出包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列在內(nèi)的車型?!肮竞笃谕瞥龅能囆褪蹆r(jià)都不會(huì)低于50萬(wàn)元?!?月18日,F(xiàn)F相關(guān)工作人員在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。

日前,賈躍亭也對(duì)外表示:“FF的目標(biāo)基本上都是塔尖的用戶,最低只下沉到塔腰以上,不會(huì)再下沉了。FF品牌永遠(yuǎn)不會(huì)推出低于50萬(wàn)元人民幣的產(chǎn)品,即使推出FF 71系列,都不會(huì)低于50萬(wàn)元人民幣的。”

每日經(jīng)濟(jì)新聞

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