7月6日，由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2023中國(guó)汽車(chē)論壇，在上海嘉定正式拉開(kāi)帷幕，汽車(chē)之家作為官方合作伙伴及戰(zhàn)略支持媒體全程參與此次盛會(huì)。論壇期間，汽車(chē)之家董事長(zhǎng)兼CEO龍泉出席閉門(mén)峰會(huì)，并在主論壇發(fā)表了《2023中國(guó)汽車(chē)置換消費(fèi)洞察》的主題演講。汽車(chē)之家研究表明，促進(jìn)汽車(chē)更新置換需求的加快釋放，是推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)進(jìn)一步增長(zhǎng)的“新動(dòng)能”。

【資料圖】

??據(jù)悉，本屆論壇以“新時(shí)代、新使命、新動(dòng)能——助力建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”為主題，旨在凝聚各方力量，形成發(fā)展共識(shí)，為建設(shè)現(xiàn)代化汽車(chē)工業(yè)體系貢獻(xiàn)智慧和力量。

??作為本屆論壇的主題之一，如何尋找汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能，受到了與會(huì)各方的密切關(guān)注。龍泉在演講中表示，“當(dāng)前在我國(guó)乘用車(chē)保有量中，車(chē)齡超過(guò)6年的大約有1億輛，每年更新1%，就可以拉動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量提升約4個(gè)百分點(diǎn)?！迸c此同時(shí)，我國(guó)每年乘用車(chē)中置換新車(chē)的規(guī)模已經(jīng)達(dá)到600至700萬(wàn)輛，置換率在30%左右，相當(dāng)于每三輛新車(chē)消費(fèi)就有一輛來(lái)源于舊車(chē)置換，置換市場(chǎng)潛力巨大。

??要想破解汽車(chē)置換消費(fèi)的增長(zhǎng)密碼，就必須先勾勒出置換用戶的精準(zhǔn)畫(huà)像。汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)顯示，居住于新一線與二線城市，家庭年收入在50萬(wàn)元以上，年齡位于31-40歲之間的已婚男性用戶，是當(dāng)前汽車(chē)置換消費(fèi)的主力人群。

??從上述人群的置換需求來(lái)看，消費(fèi)升級(jí)仍是置換市場(chǎng)價(jià)格遷移趨勢(shì)的主旋律。另外，轎車(chē)換SUV、小車(chē)換大車(chē)，也成為了汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)不容忽視的趨勢(shì)。相比之下，跨品牌陣營(yíng)的躍遷卻并非主流，而且中國(guó)品牌在新能源領(lǐng)域認(rèn)可度非常高。

??不過(guò)，汽車(chē)之家的調(diào)查也顯示，補(bǔ)貼力度的強(qiáng)弱將直接影響用戶的購(gòu)車(chē)決策。其中，接近一半計(jì)劃置換的車(chē)主，會(huì)因?yàn)檠a(bǔ)貼加快購(gòu)車(chē)決策或升級(jí)購(gòu)車(chē)消費(fèi)。而超八成計(jì)劃置換的人群，期望的補(bǔ)貼額度超過(guò)5000元。因此，要想激發(fā)置換消費(fèi)的潛力，一方面要加強(qiáng)政策補(bǔ)貼的力度和廣度，另一方面宣傳與普及工作也要跟上，唯有如此才能打動(dòng)更多的消費(fèi)者。

??“汽車(chē)置換消費(fèi)對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的作用毋庸置疑?！饼埲硎?，面對(duì)置換消費(fèi)有可能放緩的不利趨勢(shì)，應(yīng)從消費(fèi)者、政策、企業(yè)等多個(gè)方面入手，助力置換市場(chǎng)重新煥發(fā)活力。

??汽車(chē)之家建議，在消費(fèi)者層面，應(yīng)適當(dāng)增加補(bǔ)貼額度刺激消費(fèi)，還可考慮將置換購(gòu)車(chē)消費(fèi)納入個(gè)稅抵扣項(xiàng)，進(jìn)一步降低消費(fèi)者負(fù)擔(dān)；在政策層面，要推出不同形式的補(bǔ)貼政策，并在垂媒、經(jīng)銷(xiāo)商的配合下，加大宣傳力度，從而激發(fā)市場(chǎng)活力；在企業(yè)層面，一方面要加上補(bǔ)貼增強(qiáng)刺激力度，另一方面要不斷優(yōu)化產(chǎn)品矩陣，承接住基盤(pán)用戶的升級(jí)訴求。其中，應(yīng)特別重視新能源產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的提升，以滿足品牌內(nèi)燃油車(chē)主置換新能源車(chē)的需求，避免基盤(pán)用戶流失。

??另外，面對(duì)賣(mài)舊置換流程復(fù)雜、賣(mài)舊價(jià)格不透明、置換新車(chē)試駕品牌多、時(shí)間成本高等痛點(diǎn)，需要從平臺(tái)和工具的角度進(jìn)行發(fā)力。汽車(chē)之家一直是消費(fèi)者看車(chē)、買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、換車(chē)的首選渠道。每年有900萬(wàn)以上的車(chē)主來(lái)汽車(chē)之家二手車(chē)平臺(tái)上賣(mài)車(chē)，其中置換用戶超過(guò)300萬(wàn)。針對(duì)置換業(yè)務(wù)，汽車(chē)之家整合了天天拍車(chē)、平安集團(tuán)和各大主機(jī)廠等眾多資源，力爭(zhēng)做到“足不出戶，賣(mài)舊買(mǎi)新”，為用戶提供一站式服務(wù)，截至目前已覆蓋全國(guó)1.16億名車(chē)主。值得一提的是，汽車(chē)之家在促進(jìn)新能源車(chē)消費(fèi)的領(lǐng)域還推出了“能源空間站”，為用戶提供一站式購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。在今年5月開(kāi)業(yè)的?？凇澳茉纯臻g站”中，消費(fèi)者已經(jīng)可以體驗(yàn)到一站式賣(mài)舊買(mǎi)新的服務(wù)，大大降低了交易時(shí)間成本。

??據(jù)悉，7月7日，在本屆中國(guó)汽車(chē)論壇的“探索中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新增長(zhǎng)趨勢(shì)”主題論壇上，汽車(chē)之家新能源業(yè)務(wù)VP范鑫還將帶來(lái)《新零售、新模式、新賦能》主題分享，闡述汽車(chē)之家新零售模式戰(zhàn)略布局，及其對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)的新價(jià)值變革。

??最后，龍泉表示，“希望通過(guò)汽車(chē)之家看車(chē)、買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、換車(chē)多場(chǎng)景解決方案，為換車(chē)用戶帶來(lái)真正的便利，讓消費(fèi)者省心、省時(shí)、又省錢(qián)，同時(shí)幫助上下游合作車(chē)商與主機(jī)廠伙伴降本增效，助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)?！?/p>

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