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7月1日，鐵路部門將啟用三季度列車運行圖，成都將首次開行往返香港的直達高鐵，全程運行時間約10小時。記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，蓉港高鐵在四川境內(nèi)設(shè)成都東、樂山、宜賓西三個站點，值乘任務(wù)均由成都局公司擔(dān)當，乘務(wù)人員都掌握基本粵語，并將身穿特別設(shè)計的新制服亮相。

列車運行圖調(diào)整以后，由成都局公司擔(dān)當值乘任務(wù)的原成都東至深圳北G2963/4次列車延長運行至香港西九龍，車體由CRH380A型“和諧號”動車組擔(dān)當。其中，成都東開往香港西九龍的G2963次列車，8時48分從成都東站發(fā)車，沿途停靠樂山、宜賓西、貴陽東、桂林西、肇慶東、三水南、佛山西、廣州南、虎門、深圳北等車站，當日18時55分到達香港西九龍站。香港西九龍開往成都東的G2964次列車10時08分從香港西九龍站出發(fā)，沿途停靠深圳北、虎門、廣州南、肇慶東、桂林西、貴陽東、宜賓西、樂山等車站，當日19時53分到達成都東站。

長達10小時的長途動車上，將由成都客運段遴選的乘務(wù)人員提供值乘服務(wù)。前期，成都客運段甄選了76名乘務(wù)人員，搭建起10個乘務(wù)班組，并進行了為期49天的專業(yè)培訓(xùn)，使所有乘務(wù)人員更加全面掌握新要求和新設(shè)備使用辦法。

乘務(wù)人員所穿制服以“魅力端莊、秀麗東方”為主題，將中國文化、鐵路元素、服務(wù)理念進行有機融合，極具巴蜀特色；此外，她們還接受了粵語專項培訓(xùn)，能掌握基本粵語。

針對南方高溫天氣，成都動車段特別進行了空調(diào)系統(tǒng)整備維護，并提前安排專人前往香港西九龍站，對動車組停放站臺、作業(yè)標準、故障應(yīng)急處置方式、風(fēng)險項點進行調(diào)研，結(jié)合自身實際情況制定相應(yīng)措施。

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