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隨著近幾年國產(chǎn)車和的快速崛起，合資車的市場份額逐漸下降，尤其是豐田、本田等日系品牌，由于歷史、割韭菜等原因，遭到了眾多車主的吐槽。正因如此，豐田、本田等日系品牌近兩年以來在國內(nèi)的銷量不斷下降！

對此，原本有恃無恐的日系品牌如今也開始著急了，以往還要加價才能買的車型，現(xiàn)在甚至比原價還降了不少，但就目前來看收效甚微，國內(nèi)消費者不買賬了。因為即使是降價以后，日系車依舊沒有國產(chǎn)車性價比高，更別說現(xiàn)在國人對國產(chǎn)自主品牌越來越有自信了，所以日系車銷量下降是必然的。

最近，廣汽本田宣布為繽智推出了一個特別的紀(jì)念活動，慶祝它的25周年：從現(xiàn)在開始到9月30日，他們將給四款車型提供1.3萬元的優(yōu)惠，這樣最新的售價范圍就變成了11.99-13.99萬元。

去年年底，新一代繽智上市了，有三個不同的車型，價格在13.29-15.29萬元之間。以前它是小型SUV市場的銷量冠軍，因為只要有本田的名字在上面，就可以保證銷量火爆，但如今情況不同了。

全新的繽智采用了與海外版相同的設(shè)計，前臉有多條飾條，整體風(fēng)格類似于自家的冠道。它的尺寸是438017901590mm，軸距為2610mm，屬于小型SUV。與現(xiàn)款相比，它延長了52mm，加寬了18mm，并且降低了15mm，所以顯得更修長和低矮。

內(nèi)飾延續(xù)了海外版的風(fēng)格，更加精致，配備了全新樣式的三幅式多功能方向盤，還有懸浮式的中控屏，和新一代CR-V很相似。但是配置方面有些寒酸，即使是最高配的車型，連電動座椅都沒有。關(guān)于動力，新車取消了1.5T引擎，全系只提供1.5L發(fā)動機，最大功率91kW，峰值扭矩145Nm，匹配CVT變速箱，宣稱百公里油耗為6.3升。

不得不說，即使是降價后的本田繽智，性價比也挺一般的。畢竟 國產(chǎn)1.5L自吸同級車，7萬多的價格就能買到了，這么一對比，本田的優(yōu)勢或許是在LOGO上了。

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