得潤電子(002055)6月6日晚間公告，公司近日收到控股子公司Meta通知，Meta已經和某國際知名汽車制造企業(yè)達成合作，成為其全球新能源項目平臺的“車載充電管理系統(tǒng)”開發(fā)及量產供應商，未來將有多個車型搭載公司車載充電管理系統(tǒng)產品，生命周期預計銷售收入金額約130億元。

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據介紹，該事項對得潤電子本年度經營業(yè)績不會產生重大影響，但對該公司新能源汽車車載電源管理模塊業(yè)務的市場發(fā)展及業(yè)績提升將產生積極影響。

得潤電子主營電子連接器和精密組件的研發(fā)、制造和銷售，在汽車領域主要包括汽車連接器及線束、新能源汽車車載電源管理模塊、車聯(lián)網、安全和告警傳感器、汽車電子等。

得潤電子在2022年年報當中表示：“新能源汽車車載電源管理業(yè)務領域市場競爭趨于激烈，公司繼續(xù)在市場客戶及產品技術方面進行深耕，持續(xù)做好為寶馬、PSA、保時捷等重點客戶的產品配套服務，獲得了保時捷全球A級供應商（最高級別）榮譽，同時在歐美市場及國內市場的拓展方面持續(xù)發(fā)力，獲得國內外主流汽車客戶及新勢力汽車客戶的項目定點?！?/p>

作為得潤電子的控股子公司，Meta注冊資本2715.7643萬歐元，經營范圍為：車載電子技術產品和汽車零部件等產品的生產和銷售。得潤電子直接間接持有其股份35.09%，納入合并報表范圍。2022年，Meta新能源汽車車載充電模塊業(yè)務規(guī)模進一步提升，盈利水平較去年同期相比顯著改善，實現扭虧為盈。

去年以來，得潤電子已經多次披露獲得新業(yè)務訂單、汽車客戶開發(fā)定點項目的公告。例如，得潤電子2022年4月7日公告，子公司科世得潤已被沃爾沃汽車公司確定為SPAII平臺（新能源汽車平臺）全新車型的線束產品供應商，此次獲得的車型項目生命周期內預計產品銷售額約5億元。

2022年6月29日，得潤電子公告，控股子公司美達電器已經和國內某新勢力新能源汽車公司達成合作，成為其新能源汽車平臺車型“電力分配單元”（OBC）產品的開發(fā)及量產供應商，未來將有多個車型搭載該產品。本項目生命周期6年，生命周期預計總金額約15億元。

據得潤電子2022年11月2日公告，美達電器已經和華人運通達成合作，成為其新能源車型“PCU（OBC+DC/DC）和DC/DC”產品的量產供應商。

得潤電子在6月6日晚最新披露的公告中表示，此次獲得客戶新的項目定點，體現了客戶對公司研發(fā)實力與產品品質的高度認可，是雙方戰(zhàn)略合作關系不斷拓展和深化的表現，有利于進一步提升公司新能源汽車車載電源管理模塊業(yè)務的市場規(guī)模和行業(yè)地位。

得潤電子稱，公司將繼續(xù)聚焦于新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，在產品技術與市場客戶方面深耕拓展，鞏固公司新能源汽車車載電源管理模塊全球核心供應商地位，持續(xù)提升公司市場占有率。

除得潤電子之外，近日，還有其他上市公司宣布收到汽車行業(yè)客戶項目定點意向書。

其中，旭升集團(603305)6月5日晚間公告，于近日收到了目前國內某新能源汽車客戶的系列《供應商定點意向書》，選擇公司作為其鋁擠包、鋁門檻等零部件供應商。根據客戶規(guī)劃，此次定點項目共計3個，生命周期為2.5年，年銷售總金額約9.05億元，生命周期總銷售金額約22.63億元。此次定點項目預計在2024年第三季度逐步開始量產。

飛龍股份(002536)6月5日晚間公告，公司近日收到某國際知名汽車零部件公司的《項目定點協(xié)議》。根據該協(xié)議顯示，公司成為該客戶某項目渦輪增壓器殼體的供應商，生命周期內預計銷售收入近9億元。

（文章來源：證券時報·e公司）

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